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文 | 雪落 

40年扎進(jìn)“水”里，心無(wú)旁騖地做同一件事?，F(xiàn)年65歲的中國(guó)工程院院士王浩回憶起改革開放初期國(guó)家“白手起家”，由于科研經(jīng)費(fèi)緊張，很多人選擇離開，而在數(shù)次下海潮、經(jīng)商潮中，他都沒(méi)有動(dòng)搖。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福則于1995年辭去國(guó)企副主任的位置，砸了吃穿不愁的“鐵飯碗”南下深圳創(chuàng)業(yè)，成為90年代下海的典型代表之一。

兩人選擇不同，卻又殊途同歸：將個(gè)人的命運(yùn)與改革開放的奮斗歷史緊緊相連，將個(gè)人的小興趣、小目標(biāo)融入到國(guó)家的大潮流、大需求中去?！皞€(gè)人再努力奮斗，沒(méi)有時(shí)代的大機(jī)遇、大潮流，沒(méi)有這40年的改革開放，根本我也不可能做今天的這些工作?！蓖鹾普f(shuō)。

12月5日，獻(xiàn)禮改革開放40周年新時(shí)代正能量紀(jì)錄片《此間的奮斗》在芒果TV上線，12月5日到9日每天更新一期，以每期10~15分鐘的微紀(jì)錄、短視頻形式講述改革開放40年大潮中的人物故事。

從20世紀(jì)50年代出生的中國(guó)工程院院士王浩、到60年代出生的比亞迪CEO王傳福，從70年代出生的搜狗CEO王小川，到80后海軍鄭州艦長(zhǎng)陳曦，最后落腳于1992年出生的90后樂(lè)聚CEO冷曉琨，《此間的奮斗》“采樣”了處于不同年代，卻同樣與改革開放同脈動(dòng)的人生故事。日前，王浩一期中一段名為“中國(guó)工程院院士工作40年來(lái)從無(wú)節(jié)假日，結(jié)婚照都只能用拼湊”的視頻還受到人民日?qǐng)?bào)微博點(diǎn)贊，“正是這樣無(wú)數(shù)奮斗者們的無(wú)私奉獻(xiàn)，才有了改革開放40周年的偉大變遷?！?/span>

從小細(xì)節(jié)、小故事切入，講述大歷史、大故事 

以“人”入手，講述改革開放40年的“事”，少不了人物的作為、性格及與具體歷史相勾連的關(guān)節(jié)點(diǎn)?！洞碎g的奮斗》正是抓住了一個(gè)個(gè)生動(dòng)、鮮活的細(xì)節(jié)，讓觀眾不僅細(xì)致地感知到改革開放40年宏大的歷史脈絡(luò)，也深刻地體會(huì)到個(gè)人奮斗精神與國(guó)家事業(yè)推進(jìn)的密切關(guān)聯(lián)。

王浩年輕時(shí)，正趕上知識(shí)青年上山下鄉(xiāng)的滾滾洪流，“一下車一腳踩到泥里”“伸手不見(jiàn)五指”的環(huán)境；桿夾泥的房子，晚上睡覺(jué)全是蚊子；在無(wú)霜期僅有90天的小興安嶺，糧食只能靠外送，逢大雪封山便會(huì)斷糧。在極端惡劣的自然環(huán)境中，王浩與知青們?nèi)詻](méi)有放棄學(xué)習(xí)。進(jìn)入北京大學(xué)無(wú)線電系工廠后，老師們義務(wù)為青工授課，王浩才能在恢復(fù)高考后迅速脫穎而出，進(jìn)入清華大田農(nóng)田水利專業(yè)。節(jié)目以多個(gè)細(xì)節(jié)展示了知青學(xué)習(xí)的不易，及恢復(fù)高考與改革開放帶給一代人精神面貌、生活質(zhì)量的改變。

同樣，節(jié)目也借助王傳福創(chuàng)業(yè)比亞迪的故事細(xì)節(jié)，展示了諸多與改革開放相關(guān)的重大歷史事件，展示了國(guó)家如何以社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制助推起創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的繁榮景象。節(jié)目以王傳福砸掉“鐵飯碗”下海創(chuàng)業(yè)為轉(zhuǎn)折點(diǎn)，串聯(lián)起鄧小平南巡深圳講話、十四大確立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制等重大歷史事件。而在王傳福找不到銀行貸款時(shí)，一家深圳市屬國(guó)企擔(dān)保公司的出現(xiàn)為他雪中送炭——這樣的細(xì)節(jié)亦是改革開放后萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、市場(chǎng)機(jī)制開放的最好表征。節(jié)目以個(gè)人的小細(xì)節(jié)、小故事切入，生動(dòng)講述大歷史、大故事，讓人耳目一新。

 從個(gè)體行業(yè)入手，折射改革開放前沿面與基本面

 在12月5日舉行的“2018中國(guó)企業(yè)家博鰲論壇”上，國(guó)務(wù)院參事室特約研究員姚景源指出，1978年中國(guó)汽車產(chǎn)量為14.9萬(wàn)臺(tái)，而到了今年日均產(chǎn)量就達(dá)到了8萬(wàn)臺(tái)，“正是改革開放造就了中國(guó)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展。”

改革開放推動(dòng)了行業(yè)進(jìn)步，而一個(gè)個(gè)行業(yè)正如改革開放大潮中的一排排浪花，身處中國(guó)經(jīng)濟(jì)的最前沿，最能反映改革開放的巨大成就。

第二期一開始，節(jié)目便講述了王傳福的比亞迪從造電池到造汽車，目前又開始制造意在解決中小城市交通運(yùn)力難題的“云軌”；從實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力技術(shù)三項(xiàng)突破，到抓住新能源汽車未來(lái)方向，節(jié)目以比亞迪生產(chǎn)電動(dòng)大巴7年內(nèi)銷售至“六大洲，50個(gè)國(guó)家或地區(qū)，約240個(gè)城市”的數(shù)據(jù)，顯示出改革開放后中國(guó)制造的偉大力量。王浩一期中，節(jié)目也以水利資源的行業(yè)數(shù)據(jù)，點(diǎn)明了改革開放后水利工程的巨大歷史功績(jī)：以6%的淡水養(yǎng)活了世界20%的人口；40年以來(lái)中國(guó)GDP增長(zhǎng)了30倍，用水量卻僅僅增加了38%。

據(jù)悉，《此間的奮斗》五期選取了五個(gè)代表人物和他們所從事的事業(yè)，以個(gè)體入手折射國(guó)家改革開放的前沿面與基本面。節(jié)目一方面反映了五代人40年來(lái)不同的行業(yè)面貌，體現(xiàn)國(guó)家變遷；另一方面又意在引發(fā)幾代人共鳴，意在精神傳承。

 以人物切入，實(shí)現(xiàn)主旋律報(bào)道創(chuàng)新

近年來(lái)，芒果TV以人物切入，實(shí)現(xiàn)主旋律報(bào)道的創(chuàng)新：《我的青春在絲路》講述在“一帶一路”沿線國(guó)家追尋青春夢(mèng)想的年輕人的故事；《我愛(ài)你，中國(guó)》第一季聚焦中國(guó)軍人的奮斗的故事，第二季重點(diǎn)探尋生態(tài)文明建設(shè)中的“美麗守護(hù)者”；《趕考路上》聚焦7位奮戰(zhàn)在全國(guó)各條戰(zhàn)線的優(yōu)秀共產(chǎn)黨人的熱血事跡；《不負(fù)青春不負(fù)村》則將攝像機(jī)對(duì)準(zhǔn)積極響應(yīng)國(guó)家“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略，毅然放棄高薪工作投身新農(nóng)村建設(shè)的6位名校高材生……

與《此間的奮斗》相通的是，它們無(wú)一不聚焦埋頭于行業(yè)或基層一線的“理想者”與“夢(mèng)想家”，通過(guò)人物及周圍同事朋友的講述、歷史畫面與資料、新聞事實(shí)鏡頭等形式，串聯(lián)起生動(dòng)的人物故事，展示個(gè)人命運(yùn)與國(guó)家潮流之間的辯證關(guān)系，深刻體現(xiàn)“人民群眾是歷史的創(chuàng)造者”這一命題。

而無(wú)論是加強(qiáng)以人物為媒介的故事講述手法，還是采用年輕用戶喜聞樂(lè)見(jiàn)的短視頻形式，芒果TV都在試圖讓主旋律進(jìn)一步鎖定青年群體，打破重大主題宣傳和年輕受眾的時(shí)空距離和心理隔閡，有效激發(fā)情感共鳴和思想共識(shí)。

來(lái)源：廣電獨(dú)家